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Feliz Navidad y próspero año 2013


Hace unos días un viejo amigo compartió esta canción. Regresaba a Barcelona por Navidad desde Francia conduciendo su coche para reencontrarse con su familia y amigos para estas fiestas. Es una canción preciosa para todos aquellos que volvemos o recibimos a alguien que regresa a casa en Navidad.


Es un tema de Chris Rea, un gran músico que tuvo sus mayores éxitos a finales de los 80 y 90.
 
Esperamos que paséis unas felices fiestas Navideñas y que el nuevo año 2013 os traiga solo cosas buenas.


Nos vemos el 7 de enero.


Felices fiestas

Tapizado asiento de moto para Dakar 2013

Asiento de moto tapizado para Dakar 2013
La moto con el asiento que le preparamos a David Serra 


Preparando asientos de moto para competición

Hace tiempo que venimos preparando asientos de moto de competición para pilotos que desean sentirse totalmente seguros en sus asientos de moto.

Normalmente preparar un asiento para una moto de competición implica modificar la espuma para adaptarla a la anatomía del motorista.

En muchas ocasiones rebajamos la altura para que alcance mejor con los pies en el suelo mientras maniobra, pero como cada persona es única, también son varios los asientos a los que les hemos subido unos centímetros la altura ya que hay motoristas bastante altos.

Otras modificaciones habituales son ensanchado de la espuma, estrechado de laterales para evitar rozaduras en la zona interior de las piernas e instalación de visco gel para mejor comodidad en trayectos de más de una hora.


Uno de nuestros asientos modificados para el Dakar 2013

Hace unos meses David Serra se puso en contacto con nosotros para mejorar el asiento de la Yamaha UVR450 preparada por JVO con un kit fabricado en Cervelló (Barcelona) con la que competirá en el Dakar 2013.

Al asiento de su moto le instalamos visco gel ya que hay tramos largos que deberá cruzar durante horas sentado en su moto y el gel es la mejor garantía de que la circulación sanguínea en piernas y glúteos no sea un problema.

También estrechamos ligeramente los laterales de la zona de la escapatoria de las piernas del asiento, para ganar algo de comodidad al maniobrar en zonas dificiles.

Tapizado del asiento con piel girada

El tapizado del asiento de la moto lo confeccionamos con símil piel en los laterales y piel girada auténtica en el lomo.
Tapizar el asiento de una moto con piel girada para competir por selva, desierto y montaña no es algo nuevo. Hace tiempo que los pilotos saben por experiencia que es uno de los mejores materiales antideslizantes.

La piel girada es piel para tapicería, pero cosida del revés, por la parte que no brilla y que tiene "pelo" por decirlo de alguna manera.

Al tapizar el asiento de la moto, se hace de tal manera que quede a contrapelo, lo que impide que el piloto se deslice en el asiento y quede agarrado al mismo.

Desde aquí nuestros ánimos para David Serra y gracias por confiar en nosotros para la preparación de tu asiento de moto.


Las ventajas de un seguro medico para motoristas

Las ventajas de un seguro médico para motoristas. Foto :usnationalarchives

Sergio es una amigo nuestro que de vez en cuando viene a saludarnos al taller.

Es un buen asesor en seguros médicos y la semana pasada nos recordaba la importancia de tener un buen seguro médico cuando usas la moto con frecuencia.

Un seguro a terceros solo cubre los gastos de otros

Imagina que tienes un accidente en moto por un despiste tuyo y te lesionas. Si solo tienes un seguro a terceros, estarán cubiertos los gastos de los terceros pero no los tuyos. En cambio si tienes contratada una cobertura a todo riesgo o un seguro médico o de conductor, tus gastos médicos quedarán cubiertos .

Cuando un motorista contrata un seguro de responsabilidad civil, en caso de accidente, la compañía de seguros se hará cargo de los gastos de reparación, de los gastos materiales y de los daños físicos, médicos o corporales de un tercero (no culpable). En cambio al motorista (si es culpable del accidente) ese tipo de seguro no le cubre sus gastos médicos o de hospitalización , ya que la responsabilidad civil, el típico seguro obligatorio, solamente cubre los daños a terceros en caso de accidente.

Un seguro médico del conductor también cubre tus gastos

Si quieres un seguro que cubra tus gastos en el caso de sufrir daños personales en un accidente, deberías contratar como póliza adicional el seguro de conductor o seguro médico. Así no tendrías que pagar de tu bolsillo, en caso de que tú o un tercero sufrierais daños en un accidente causado por culpa tuya.
Los gastos médicos de ambulancia, hospitalización, estudios médicos, sesiones de rehabilitación, prótesis o invalidez permanente quedarían cubiertos por la póliza adicional o seguro médico.

Adeslas Segurcaixa ofrece su promoción (2 meses gratis) para nuevas altas, seguro de salud con amplias coberturas tanto en medicina primaria, especialidades y medios de diagnóstico como en urgencias y hospitalización (segunda opinión médica, prótesis ilimitadas...)


Contacta sin compromiso con  nuestro mediador

Sergi Solanellas
SolanellasS@Agente.SegurcaixaAdeslas.es

Mobil 622 264 161
Seguro médico para motoristas






Saludos de los tapiceros de motos

Bunker Trikes made in Spain

Tapizar asiento Trike
Bunker Trike modelo European. Foto: Bunker-Trike
Hoy queremos presentaros a José Rafael Hidalgo, un fabricante artesanal de Trikes, vehículos espectaculares con apariencia de motos custom, pero que se pueden conducir con el carnet de coche.
En su página web Bunker-trike-shop.com podéis ver algunas de las joyas que fabrican en sus instalaciones de Pineda de Mar, una población costera a pocos kms de Barcelona.
Son la única fábrica de nuestro país que fabrica Trikes, es decir que no modifican motocicletas de dos ruedas para transformarlas en Trikes, ellos hacen Trikes. José Rafael y su equipo los fabrican y ensamblan de forma artesanal.
 
En Bunker-Trike personalizan cada vehículo con accesorios al gusto de cada cliente. La mayoría de los Trikes que entregan son modelos únicos en sus detalles que ruedan por varios paises de Europa.

Hace tiempo que colaboramos con ellos fabricando de algunos asientos exclusivos. Fabricamos sus asientos y respaldos a medida y por encargo. La base de fibra de vidrio, la espuma y el tapizado se los entregamos a juego con el diseño de cada proyecto.
Si os pica la curiosidad sobre estos fantásticos vehículos estos son sus datos de contacto:
José Rafael Hidalgo
Dr. Fleming 12-14, 08397 
Pineda de Mar (Barcelona)
Telf. 937 697 706    Moviles 605910584 - 667687431  
info@bunker-trike-shop.com

 
¿Quieres ver los Bunker-Trikes rodando? Mira este video
 

3 secretos para limpiar el asiento de tu moto

Lavar asiento moto
Limpiar un asiento de moto. Foto: Ninahale
Hace unas semanas un cliente nos trajo su asiento para tapizarlo. El tapizado que traía la moto estaba áspero y a pesar de que en su día fue un asiento muy elegante, ahora se veía desgastado y sucio.

Nos comentó que estaba así desde que intentó quitarle una pequeña mancha con diversos productos químicos, un quitamanchas para tapicerías, amoniaco, lejía... Probó con diversos productos de limpieza, pero le quedó mucho peor.

Al intentar limpiar una pequeña mancha con cosas tan fuertes, se estropeó la polipiel del tapizado.

Le tapizamos de nuevo el asiento de la moto y le regalamos tres pequeños secretos para la limpieza de su nuevo asiento.

En realidad son unos consejos básicos que ayudarán a que el tapizado de tu asiento dure muchos años:
No lavar el asiento de moto a chorro
Nunca laves el asiento de la moto con agua a presión
1- Utiliza un trapo suave humedecido 
No le eches agua a presión, se puede estropear el tapizado y filtrarse agua por entre las costuras por la fuerza que lleva el chorro de agua. 
2-Lava el asiento solo con agua y jabón
 Solamente así te aseguras que el tapizado no se estropeará después de muchos lavados
3- No utilices productos abrasivos
Los productos químicos fuertes (amoniaco, lejía, quitamanchas...) desgastan la superficie del tapizado. Es preferible llevar una manchita en el asiento, que dejarlo todo en mal estado

Nuevo producto no abrasivo :)

Motul Perfect Seat es un nuevo limpiador para asientos de moto. No contiene disolventes y además crea una capa protectora contra rayos UV sobre la superficie del asiento. (Disponible en Amazon)

Un saludo,

Tapicero de mots
 tapicero de motos





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Tapizado asiento Xmax


Tapizar asiento Xmax naranja
Tapizado del asiento de una megascooter Xmax
Esta semana nos trajeron una Xmax que necesitaba urgentemente un cambio de tapizado.

Las Xmax suelen abrirse por las costuras termosoldadas, la central o una de las laterales.

Cuando una costura del asiento se abre, es por que ya han pasado años de estar a la intemperie y el material se reseca.

Tuercas asiento Xmax
El asiento de la Xmax se fija con cuatro tuercas
En ese caso hay que tapizar de nuevo el asiento lo antes posible, para que en caso de lluvia el agua no penetre en la espuma y deteriore aún más el asiento de la moto. 


Nos dejaron la moto y nos encargaron un tapizado nuevo con el centro en color naranja.

Desmontamos el asiento y nos pusimos a trabajar en el mismo.

Sacamos un patrón del tapizado de la Xmax siguiendo el modelo original, cortamos, cosimos y lo montamos de nuevo sobre la base.
Nos pidieron un tapizado de dos colores, negro y naranja y aquí podéis ver el resultado.

Un saludo,












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Tapizar asiento de Ducati Multistrada


Ducati Multistrada - Asiento de moto tapizado
Ducati Multistrada 1200 con asiento personalizado en Tapicero.org
Sebastian nos envió los asientos de su moto, una Ducati Multistrada 1200 del año 2010 para ponerle gel al asiento del piloto y tapizarlos con un nuevo diseño.

Antes de iniciar los trabajos de ponerle el gel y confeccionar el tapizado nuevo, nos comunicamos con él por email. Sebastian nos hizo llegar fotos de algunos diseños para Multistrada que había visto en internet y finalmente, estuvimos de acuerdo en resaltar el carácter italiano de su moto con el detalle de la bandera de Italia en los laterales del asiento.

Gel para asiento de moto
Vista superior del asiento de la Multistrada
Como suele pasarnos, fue un verdadero placer hacer el nuevo diseño del tapizado, coserlo y montarlo sobre el asiento.

Hace días colgamos en internet la foto que le hicimos al asiento antes de mandárselo, y ahora os ponemos otras del asiento montado en la Multistrada de Sebastián, queda espectacular y lo mejor de todo: es un asiento con un tapizado único, no hay otro igual.

Lo tapizamos combinando texturas negro mate, símil carbono negro, neopreno en pasajero y bandera italiana en laterales.

Un saludo a Sebastián y a todos los amigos que nos seguís por este medio.

Los tapiceros de motos

Fabricar riñonera o respaldo para maleta de moto


Respaldo / riñonera para cofre de moto tapizado
Riñonera para maleta de moto. Las fabricamos por encargo
Durante los últimos meses nos están encargando con bastante frecuencia fabricar respaldos o riñoneras para maletas de moto.

Las matelas o cofres son un elemento muy práctico para transportar cosas en nuestras motos, sobretodo si la moto es nuestro medio de transporte diario y necesitamos llevar con nosotros elementos necesarios para nuestro trabajo, ordenador portatil, portafolio, herramientas o incluso compras para nuestra casa.

Muchos modelos de cofre ya llevan un respaldo para que el pasajero apoye la espalda y mejore su comodidad.
Aunque algunas maletas sencillas no llevan respaldo, hay marcas que comercializan respaldos sencillos y estandar para que los instales tu mismo.

Aún así, hay personas que además del respaldo para su maleta de moto, quieren mejorar la comodidad con una riñonera que les sujete bien la parte baja de la espalda, y esto no siempre se encuentra en el mercado.


Hemos fabricado bastantes respaldos y riñoneras para maletas de moto. Este otro era para una BMW R1200GS

Para fabricar un respaldo lo primero que hacemos es encargar a un profesional una base  de fibra de vidrio a medida.

Riñonera / respaldo para cofre de moto
Hacemos una base de fibra a la medida de la maleta
Sobre esta base, añadimos y moldeamos la espuma necesaria para adaptarla a la espalda del cliente.

La espuma que utilizamos para fabricar los respaldos es de la densidad y firmeza adecuadas para proporcionar comodidad en los viajes en moto.

Si el cliente lo desea, le ponemos una capa final de viscoelástica para mejorar la sensación final al usar el respaldo.

Finalmente confeccionamos un tapizado con material que combine con el resto de la moto y anclamos el respaldo o riñonera a la maleta.

Otra opción para llevar elementos necesarios en un viaje en moto son unas alforjas.

Además de las clásicas de cuero, existen en el mercado alforjas deportivas a juego con todo tipo de motos.

Alforjas deportivas para moto
Compra aquí tus alforjas para asiento de moto deportiva

Saludos moteros

Nos vemos en tapicero.org

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Fabricación de un respaldo para cofre de moto 

Asiento de Vespa Sprint T5 personalizado


Tapizar un asiento de Vespa personalizado
El asiento tapizado de la Vespa Sprint T5 de Dani 75

Dani 75 es un cliente que hace tiempo que además ha pasado a ser amigo.

Tapizado asiento de Vespa
Dani nos pidió que serigrafiamos
nuestro logo en su asiento
Tiene su Vespa Sprint T5 preparada hasta el más mínimo detalle, y nos encargó tapizar un segundo asiento con la espuma preparada para poder hacer las rutas largas, que habitualmente realiza para asistir a concentraciones de motos por todo el país.

Al asiento de su Vespa le moldeamos un escalón muy suave para darle una forma más estilizada. Le instalamos visco gel en la zona del piloto y del pasajero.para eliminar las molestias que causa ir en moto durante horas.
Fue el mismo Dani quien nos pidió que le serigrafiaramos nuestro logo en la parte posterior del asiento de su moto, ya que es un buen embajador de nuestros asientos tapizados.

El tapizado lo hicimos combinando texturas negras: Carbono delante, antideslizante detrás, y dos texturas de cuero en los extremos y parte baja de los laterales del asiento de la Vespa.

Antes de entregárselo, Javier (con quien habláis por teléfono cuando nos llamáis) probó la Vespa de Dani, a la que le acaban de poner un Kit Vortex Polini 75, y disfrutó con la suavidad y potencia que ahora tiene la Vespa Sprint T5, completamente preparada para seguir recorriendo miles de kilómetros al año.

Si sois aficionados a las Vespas, os recomendamos visitar TeamVespaBcn.com Asociación motera a la que Dani 75 pertenece.

Un saludo



Un asiento de moto debe tapizarse con material resistente al agua

Tapizado de asiento de moto resistente a la lluvia
Foto: J.Povey
Un asiento de moto debe tapizarse con piel sintética resistente a las inclemencias del tiempo, especialmente a la lluvia, el sol y los cambios bruscos de temperatura.

Nuestra moto es un medio de transporte  que utilizamos exclusivamente en el exterior y en cualquier epoca del año, es por ello que debe estar preparada para cualquier fenómeno climatico.

Del material con que se tapice el asiento, dependerá que dure muchos años o que se cuartee o repele al cabo de unos meses. 

Puede parecernos que todas las pieles sintéticas son iguales, pero no es así. Hay polipieles para tapizados de interior, sillas de comedor por ejemplo, y las hay especialmente diseñadas para el exterior, como colchonetas de barco o asientos de moto.

Además, antes de colocar el nuevo tapizado en el asiento  este debería impermeabilizarse con una fina capa de plástico especial que el tapicero colocará entre la espuma y el tapizado del asiento de moto o bien sellando las costuras.

Un material de buena calidad está fabricado con componentes que le dan la durabilidad necesaria para aguantar la lluvia, el sol, el frío y el roce continuado por el uso diario.

Saludos,

Tapicero de motos




Armando Lechuga Tapicero de motos





 
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Precio tapizar un asiento moto - Precio poner gel en asiento de moto

Precio tapizar asiento moto
Foto: tapicero.org
Siempre que nos llaman por teléfono o nos escriben un email para saber el precio por tapizar un asiento de moto, respondemos que depende de como sea el asiento de su moto.

Hay cientos de modelos de asientos de moto, grandes, pequeños, dobles, simples, con costuras, sin costuras, con botones, con tensores, de scooter, de motos custom, con respaldo, con riñonera....

Y cada trabajo es único. No es lo mismo tapizar el asiento de una Honda Scoopy:


Precio tapizar asiento sencillo 40 euros
Honda Scoopy
Que tapizar los asientos de una Kawasaki Vulcan 1700:
El precio por tapizar un asiento de moto Custom es mayor que el de una scooter

Por eso siempre que nos hacen la pregunta ¿Cuanto cuesta tapizar mi asiento de moto? Respondemos muy claramente que depende del modelo del asiento, y damos el precio exacto, IVA incluído, sin sorpresas de última hora.


Queremos dejaros una lista con los precios más comunes por tapizar y poner visco gel en asientos de moto.

Tapizar un asiento de Honda SH, Scoopy, Lead, Liberty y scooters sin riñonera 45 euros

Tapizar los dos asientos de una BMW 1200 GS o similares 80 euros

Poner visco gel 80 euros por zona (solo el piloto 80 euros, piloto y pasajero 145 euros)

Estos precios son para estos modelos y esperamos que os sirvan de orientación
Para saber el precio exacto del tuyo te recomendamos llamar a un tapicero de motos , te dará el precio exacto para tu asiento.

Y por supuesto, un buen tapicero realizará las modificaciones que necesites en tu asiento de moto, ensanchar, rebajar, elevar, retrasar... y cada trabajo tiene su precio, que depende del tiempo que haya que dedicar a dejar tu asiento de moto perfecto.


Saludos

Consiguen ensanchar el asiento trasero de una Yamaha Drag Star

Asiento de atrás de Yamaha Dragstar con gel y ensanchado
Asiento trasero de Yamaha Dragstar ensanchado y con viscogel

Hace unos días Pere y su compañera nos llamaron por teléfono para ver si podíamos arreglar su problema con el asiento trasero de su Yamaha Drag Star.

Ellos son una pareja de moteros que disfrutan haciendo salidas en moto con los compañeros de su grupo, pero el asiento trasero de su Drag Star les resultaba incómodo, sobretodo cuando llevaban más de una hora de trayecto.

Les propusimos atacar el problema desde varios frentes:

1- Ensanchar la base del asiento con fibra de vidrio a la medida necesaria


2- Mejorar el relleno de espuma incluyendo gel y doble capa de viscoelástica


3- Hacer el nuevo tapizado con material antideslizante


Así que nos dejaron el asiento durante unos días y nos pusimos a ello.

 
Asiento trasero de Yamaha Drag Star ensanchado y con visco gel
El asiento trasero de la Drag Star de Pere ensanchado

El resultado final lo podéis ver en las fotos que nos han enviado.

Para ensanchar el asiento, un profesional fabricó unos alerones de fibra de vidrio gruesa que se remacharon a  la base. (Nosotros solo nos encargamos de espumas y tapizado)

Sobre estos alerones añadimos espuma rígida y pasamos al moldeado y retapizado.

Han quedado muy contentos y la compañera de Pere viaja en la parte de atrás de su Yamaha Drag Star sentada como una reina y sin sufrir molestias en los trayectos largos de más de una hora.

Desde aquí os mandamos un saludo. Gracias por confiar en nosotros.


Tapicero de motos
 



Gel para asientos de moto, el libro

Libro del gel para asientos de moto
Motogel.com La web del gel para asientos de moto

A menudo explicamos a nuestros clientes todos los beneficios del visco gel que ponemos en los asientos de moto. 

Desde nuestra mini web Motogel.com podéis descargar el libro "Gel para asientos de moto". Está en formato PDF y editado con letras grandes ya que está diseñado para poder leerlo en smartphones y lectores de e-books de pequeño tamaño.
En este pequeño libro os explico con detalle todo lo que hay que saber del gel y la viscoelástica. Así es posible llevar encima la información y leerla con calma. Espero que os guste. 

Otros escritos sobre el gel para asientos de moto:

Tres señales de que necesitas gel en tu asiento de moto 
¿Le pongo gel a mi asiento de moto?  
Visco Gel para asientos de moto 

Abierto por vacaciones

Tapiza tu asiento de moto en vacaciones

Este año, igual que el anterior, también abrimos en Agosto por vacaciones. En realidad para que los que disfrutáis de unos días de descanso durante este mes aprovechéis para encargarnos el tapizado de vuestro asiento de moto.

El verano es para nosotros la época del año en que más asientos de moto nos traéis, ya que es cuando se hacen esos inolvidables viajes a lugares lejanos (este año ya hemos tapizado asientos para viajes en moto a Cabo Norte, Turquía, Los Alpes, Alemania....)

Lo que más nos encargan es mejorar la comodidad de los asientos, tanto para el del piloto como para el del acompañante. Los mejoramos instalándoles viscogel, ensanchándolos, o rebajándolos, dependiendo de la necesidad de cada  motorista o acompañante.

Si os animáis a tapizar o poner gel en vuestro asiento, en Agosto abrimos para daros el servicio que merecéis, incluso en vacaciones.

Un saludo

Motosvan, el taller de motos que va a tu casa

Motosvan, el taller de motos móvil
Hoy queremos hablaros de Motosvan , un taller de mecánica de motos muy peculiar.
Lo primero que nos ha gustado ha sido el nombre: Motosvan. Motos ya indica de que va el negocio y Van significa que se desplazan, en castellano y Van también significa Furgoneta en inglés, lo que también indica algo sobre el taller.

Este taller es un taller de motos móvil. Esto quiere decir que tú no tienes que llevar la moto a ningún sitio para que te la reparen, llamas al teléfono 644248424 , ellos se desplazan con su taller a donde tu les digas y le reparan la avería a tu moto. Así de sencillo.

El propietario de este taller de motos móvil es un genuino motero y además mecánico por vocación. Está especializado en Honda Goldwing y por supuesto sus trabajos son excelentes en cualquier modelo y marca de moto.

El servicio de mecánica de motos domicilio lo ofrecen en el área de Barcelona.
Nos gusta esta idea del taller móvil. Más info en Motosvan.com 


Saludos

Mejorar el asiento trasero de una Honda Integra

Asiento trasero de Honda Integra tapizado con antideslizante
Foto: Tapicero.org

Hoy hemos entregado el asiento trasero de una Honda Integra una Maxi Scooter que por lo que nos cuenta su propietario, es manejable, cómoda y consume muy poca gasolina.

Pero tiene algo que es mejorable: el asiento trasero de la moto.

El motivo por el que nos encargo mejorar la comodidad del asiento del acompañante de su moto, ha sido que la persona que habitualmente lleva en el asiento de atrás en sus viajes, iba tan incómoda que era urgente una mejora del asiento.

El principal problema era que el asiento trasero está bastante inclinado y el tapizado de origen era muy resbaladizo. Esto causaba que quien iba sentado detrás, continuamente estuviera forzándose para no perder la estabilidad.
Esto es solo un pequeño esfuerzo en un trayecto de 10 minutos y no es un gran problema, pero en trayectos de más de 30 minutos, puede llegar a ser insufrible.
Además, el asiento trasero de la Honda Integra no está diseñado para grandes recorridos.

Para conseguir mejorar el asiento, lo tapizamos con material antideslizante, lo que facilita el agarre al mismo y evita resbalar tanto al pasajero.



Además le instalamos viscogel, con lo que el asiento ya está preparado para que el acompañante pueda viajar con normalidad en largos recorridos, sin que se corte el riego sanguíneo en la zona de los glúteos.


Un saludo moteros,