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La IV Euskal Harley de Durango


Harley Davidson Durango
IV Harley-Davidson Durango del 29/06 al 01/07 de 2012
Del 29 de junio al 1 de julio la ciudad de Durango celebrará un año más su concentración de Harley Davidson.

La cuarta edición de la Euskal Harley, está organizada por Iñigo Karreto y el Harley Davidson Club de Euskal Herria, y con el respaldo  del Ayuntamiento de Durango y la Diputación Foral de Bizkaia.

Habrá todo tipo de actividades en esta concentración de Harleys. Encontraréis juegos moteros y cursillos de educación vial, varias salidas en moto por la zona y la noche del sábado la actuación el grupo musical "Una noche sin Sabina" que intrepretará versiones del conocido artista.

Además podréis disfrutar visitando los 50 stands de productos y todo tipo de accesorios para motocicletas.

Llevaremos el asiento de una Harley Davidson Dyna personalizado
No os perdáis el asiento de una Dyna que estamos preparando

Os esperamos, estaremos allí desde el viernes. Buscad nuestro stand, Tapicero.org - X-sits.com 

Llevaremos varios asientos Old School preparados en nuestro taller de tapizados para asientos de moto y una sorpresa muy especial: El asiento de una Harley-Davidson Dyna que estamos modificando por encargo de un cliente y que va a causar sensación. No os lo perdáis.

A Javier muchos ya lo conocéis por teléfono ya que es vuestro asesor en modificaciones y mejoras para asientos de moto. Pasaros por allí y decidle que os invite a una cervecita, que seguro que lo hará con mucho gusto y así lo conocéis en pèrsona.

Será un placer poder saludaros personalmente y seguir comentando muchas de las ideas que nos habéis compartido por teléfono o por email

Un saludo moteros, nos vemos allí



Fabricación de un respaldo para cofre de moto

Fabricar respaldo para cofre de moto
El respaldo que fabricamos y tapizamos para el cofre de la moto
Nuestro amigo Tomé nos trajo para tapizar sus asientos de moto, de su BMW R 1200 GS y además nos comentó que su acompañante sufría mucho desde que instaló el cofre en la parte trasera de la moto, ya que iba con la espalda sobre el cofre y eso le causaba muchas molestias, por que es de plástico duro y además tiene una zona rugosa en centro que era insufrible.

Él nos planteó la idea de fabricar un respaldo cómodo a la medida del cofre y accedimos a iniciar su proyecto.
La base del respaldo para el cofre la realizamos con fibra de vidrio, ajustándonos a las medidas, para tener una pieza firme sobre la que tapizar.

Sobre la base de fibra añadimos y moldeamos espuma hasta obtener el grosor justo, ni más ni menos que el necesario para apoyar la espalda e ir cómodo durante horas.

Para tapizar el respaldo utilizamos los mismos materiales con los que tapizamos los asientos de la moto. El resultado fue del agrado total de Tomé y nuestro, la moto lleva ahora asientos y respaldo del cofre tapizados exactamente a juego.

Si necesitas un respaldo para el cofre o maleta de tu moto, te lo hacemos a medida. Más info aquí: Respaldos para asientos de moto

Un saludo moteros

Los tapiceros de asientos de moto

Entrada relacionada:
Fabricación de riñonera para un cofre de moto

Motos Solidarias salvan vidas en Africa

Cada año mueren 8.8 millones de niños menores de 5 años por enfermedades fáciles de curar como la diarrea, la malaria y el sarampión.

Los médicos y auxiliares tienen recursos suficientes evitar esa pérdida de vidas, pero les es casi imposible llegar a los pequeños pueblos por culpa de las largas distancias y un terreno difícil de transitar.

Riders for Health/Motos Solidarias son una ONG que se dedica a llevar los recursos y medicinas necesarios a esas pequeñas aldeas a las que solo un motorista experimentado puede llegar.

Lo único que necesitan es una moto en condiciones y la valentía de cruzar muchos kilómetros con los encargos necesarios para salvar vidas.

Como dicen en su web: 
"Motos Solidarias trabaja en siete países africanos, suministra más de 1000 vehículos y ayuda a diferentes organizaciones, desde ministerios de salud hasta organizaciones de comunidades pequeñas.

Nuestros programas, que están dirigidos por africanos, proporcionan una infraestructura que se ocupa regularmente del mantenimiento de los vehículos para que, a pesar del estado del terreno, nunca se averíen. 

El resultado es que ahora más de 12,5 millones de personas reciben asistencia sanitaria y para algunas de estas personas es la primera vez en su vida. Nuestra misión es asegurar que haya un transporte fiable para una asistencia sanitaria completa para 10 millones de personas más en 2015" 

Más información y formas de ayudar en su página web http://www.riders.org/sp/default.aspx

Saludos

El poder del tapizado antideslizante

Foto: Aitziber Eizaguirre

EL PODER DEL TAPIZADO ANTIDESLIZANTE

Uno de nuestros tapizados que más nos solicitan es el tapizado antideslizante, un asombroso material que ayuda a que no te deslices cuando vas sentado en tu asiento de moto.

Tapizado antideslizante rugoso negro mate
Compra aquí tela antideslizante para tapizar asientos de moto

Hay motos de Enduro que llevan de serie un tapizado antideslizante en su asiento, aunque es más bien un material rugoso, tipo lija, que también tenemos en nuestro catálogo y utilizamos con frecuencia para tapizar la parte superior de asientos de KTM entre otros.

Asiento de moto con tapizado antideslizante
Asiento trasero con tapizado antideslizante. Foto: Facebook.com/tapizarmoto
En el mercado existen diversos materiales que se dicen antideslizantes y lo son, de tacto más o menos rugoso o con agujeritos. Pero el poderoso rey de los tapizados antideslizantes es uno: El que está formado por miles de micropirámides, que se adhieren a tus pantalones y casi puedes sentir como te pegan el culo al asiento de la moto.

Este tipo de tapizado es el mismo que utiliza BMW en muchos de sus asientos de moto. No es que sea parecido, es que es EL MISMO.

Asiento moto F650GS tapizado antideslizante
Asiento de BMW F650GS con tapizado antideslizante. Foto: Tapicero.org

EL PREFERIDO POR LAS NOVIAS

 Muchas novias de moteros conducen su propia moto (algunas incluso mejor que ellos) pero casi cada vez que ponemos antideslizante en el asiento de una moto, es para la zona del acompañante o para el asiento de atrás.

Nos los piden por que las /os acompañantes tienen que apretar los dientes y los puños en las estriberas cada vez que la moto da una acelerada y se deslizan hacia atrás sin previo aviso. O cuando la moto frena súbitamente y chocan los cascos al deslizarse el pasajero hacia delante de repente. Con el tapizado antideslizante micropiramidal, eso ya no ocurre.

Por lo que podemos notar, el boca oreja funciona y el trabajo bien hecho es la mejor publicidad. Así que desde que pusimos por primera vez nuestro tapizado antideslizante, ya no hemos parado. Una vez incluso agotamos los metros que teníamos en stock y algunos moteros estuvieron unos días a la espera de que recibiéramos el preciado material, que al final nos llegó y continuamos poniendo hasta la fecha.

 EN LOS LATERALES DE LAS RR

 También lo hemos puesto en varias ocasiones en los laterales del asiento del piloto de algunas motos tipo RR, combinando un tapizado estándar en la zona central.

Ya que el conductor de este tipo de motos necesita deslizar su cuerpo, especialmente en las curvas para equilibrar el peso sobre la moto, combinamos un tapizado normal en la zona central para lograrlo con un tapizado antideslizante en los laterales para conseguir más agarre con las piernas en las frenadas.

 Ahora ya conocéis el sorprendente poder del tapizado antideslizante y el secreto de su éxito, sus micropirámides.

Saludos moteros


Un asiento de Vespa en Barcelona

Cosiendo el tapizado blaugrana
Hace poco nos vino a visitar Albert, un amante de las Vespas y del fútbol.

Llegó en su Vespa a nuestro taller el día y a la hora que habiamos acordado unos días antes.

Daba gusto ver su moto, cuidada y con esos detalles que transmiten que el propietario le tiene una cariño especial a su moto.

Nos encargó un tapizado muy especial para el asiento de su Vespa: Un asiento del Barça.

Después de hacer un pequeño proyecto para su nuevo tapizado, decidimos que combinariamios los colores del Futbol Club Barcelona pero de manera elegante, sin estridencias y que pondríamos sus iniciales en la parte de atrás, con letras amarillas para que resaltaran.

La Vespa de Albert con los colores del FC Barcelona
Le prestamos un asiento de sustitución y se marchó con su Vespa, dejándonos al cargo de su asiento original para prepararlo a su gusto.

En unos días terminamos su tapizado del Barça y fué un placer verlo puesto en su Vespa, y  sobretodo ver que era justo el diseño que Albert quería.

Aceptamos sugeréncias deportivas para asientos de moto.

Saludos.


Un asiento de moto bien tapizado

Foto: Tapicero.org

¿QUEDARÁ BIEN TAPIZADO?

Una de las preguntas más frecuentes que nos hacen cuando nos traen un asiento de moto para tapizar es ¿Quedará bien tapizado? Y nuestra respuesta siempre es "Sí, tu asiento de moto quedará como nuevo". Y es la verdad.

Hace más de 19 años que tapicé mi primer asiento de moto, era de una scooter, no recuerdo la marca, en un tallercito donde empecé como aprendiz en Cornellá. Esto de tapizar asientos de moto no es algo nuevo ni que de repente se me haya ocurrido empezar a hacer, son muchos años y muchos asientos tapizados los que han pasado por mis manos.

UN ASIENTO DE MOTO BIEN TAPIZADO NO PARECE RETAPIZADO

Cuando vamos caminando por la calle vemos motos aparcadas y solemos fijarnos en ellas, sobretodo los más moteros. Nos fijamos en las ruedas, en la pintura, el tubo de escape ... Y muchas veces vemos unos asientos  de moto que están mal tapizados, con materiales de baja calidad, con arrugas y repelados por el sol.

Por desgracia estos asientos mal tapizados son los que se nos quedan en la memoria y nos hacemos la imagen, inconscientemente, de que un asiento retapizado es así, chapucero. De ahí que cuando nos traen un asiento a tapizar nos hagan la conocida pregunta ¿Quedará bien?

Cuando un asiento de moto está bien tapizado, por un especialista en asientos de moto y con materiales específicos para asientos de moto, queda como nuevo una vez montado en la moto.

Al ver uno de estos asientos por la calle, montado en la motocicleta, nos pasa desapercibido, ya que no se diferencia de un asiento original, a no ser que el cliente nos haya encargado un asiento con un diseño especial, y aún así, se ve un asiento personalizado, pero de calidad.

Y es que un asiento de moto bien tapizado y con los materiales adecuados, no se nota que ha sido retapizado.

Saludos moteros