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Mostrando las entradas etiquetadas como tapizado

Tapizar un asiento de Vespa color verde alocado

Vespa restaurada en  Motorrota.com José Antonio del taller de restauraciones y venta de motos Motorrota.com  de Gorliz (Vizcaya) nos contactó hace unas semanas para hacernos un encargo muy especial, el nuevo tapizado de una Vespa que estaba restaurando. Nos ha parecido muy curioso el nombre del color verde con el que han pintado la moto, color "verde alocado" . Verdaderamente es un color original. Asiento de Vespa acolchado. Foto: Facebook.com/tapizarmoto Su cliente deseaba un asiento con un diseño personal y al mismo tiempo de aspecto clásico. Nos encargó hacer un tapizado acolchado a rombos y lo realizamos con piel sintética de colores blanco y negro, a juego con las típicas ruedas negras con la parte interior blanca que le iban a poner a la Vespa. Vespa de color Verde alocado. Foto: Motorrota.com El resultado lo podéis ver en las fotografías. Desde aquí le agradecemos la confianza a José Antonio por las fotos y por hacernos partícipes del proyecto....

Fabricación de un asiento de Yamaha Trial del 76

El asiento de la Yamaha Trial que fabricamos La semana pasada entregamos el asiento de una moto mítica: Una Yamaha Trial 250 del año 1976 Se trata de una moto de trial que está siendo restaurada por su propietario. La moto no tenía asiento y fabricamos uno desde cero. El dueño de la moto nos trajo una base artesanal de aluminio, perfectamente lograda, un trabajo excelente, para que nosotros hiciéramos la espuma y tapizado. Para la fabricación de la espuma nos sirvió como referencia otro asiento del mismo modelo, pero que era de goma. La espuma la moldeamos a partir de un bloque de espuma inyectada. Cortar, pulir y afinar a mano hasta lograr la forma deseada. Haciendo la espuma del asiento Una vez terminada la espuma, hicimos varias pruebas para el patrón del nuevo tapizado. Nos pidieron que tuviera los colores rojo, negro y algún detalle blanco. Lo confeccionamos con arena rojo delante, negro detrás y la costura con hilo blanco. El asiento de la Yamaha Trial 25...

Tapizado de asiento de BMW F650GS con antideslizante

Tapizado con dos colores del asiento de BMW F650GS Foto: Tapicero.org Hace un par de semanas que tapizamos el asiento de Santiago, el propietario de una moto BMW F650GS . El asiento era originalmente de color negro con la textura antideslizante original de BMW, pero él quería renovar la imagen de su moto. Santiago quería un tapizado en dos colores y para ello se inspiró en los últimos tapizados de BMW de los asientos de la nueva BMW F650GS que llevan el asiento tapizado con dos colores. Nos hizo saber su idea y nos encargó el trabajo. El asiento de la BMW F650GS Los colores elegidos fueron antideslizante gris (textura micropiramides, original BMW) y gabardina rojo (un material que simula la lona, pero es vinilo impermeable, utilizado por BMW en asientos de ediciones especiales, tipo Adventure) El resultado fué un asiento elegante y a juego con los colores del resto de la moto. Un saludo,

Tapizado de un asiento de Honda Scoopy SH 125

En el anterior post os contaba que uno de los asientos de moto que más tapizamos es el de la BMW R1100R pero además de asientos de motos de gran cilindrada, tapizamos muchos asientos de scooter , las motos más prácticas para moverse por ciudades como Barcelona. Tapizado de asientos de Honda Scoopy Tapizar un asiento de Honda SH 125 como el original Uno de los modelos de asiento de scooter que tapizamos con más frecuencia es el las scooter Honda Scoopy SH , en todas sus modalidades, SH 125, SH 150, SH 125i, SH 150, SH 300i... Los asientos varían un poco en cada modelo de Honda Scoopy SH, básicamente en la forma de la base y espuma. Las costuras también tienen ligeras diferencias entre cada modelo de asiento. Confeccionamos cada tapizado siguiendo el patrón del original , aunque puedes elegir otros colores según tus preferencias personales. Honda Scoopy desde 1984 Honda Scoopy 100 con asiento original La Honda Scoopy empezó a fabricarse en 1984, con los aún hoy admir...

Tapizando un asiento de BMW R1100R en Tapicero.org

Tapizar el asiento de una moto BMW R1100R Asiento de BMW R1200R tapizado en Tapicero.org Desde nuestros inicios en Tapicero.org hemos tapizado muchos asientos de motos BMW, sobretodo de BMW R1200GS pero también ocupan  un lugar destacado entre nuestros asientos más habituales los de la BMW R1100R. Es un asiento ancho, donde la mayoría de motociclistas van sentados con comodidad, pero su debilidad está en la técnica con que va tapizado originalmente.  El tapizado del piloto de la BMW R1100R está pegado con cola a la espuma, como algunos otros modelos de asientos de BMW. Esto da al asiento de la moto un buen aspecto , pero con el paso del tiempo la cola con la que el tapizado está pegado a la espuma se reseca y endurece, lo que hace que el vinilo del tapizado también se endurezca. Os puedo asegurar después de hablar con varios propietarios a los que hemos mejorado el asiento de este modelo de moto, que ir sentado durante horas sobre un asiento de moto con el tapizad...

¿Qué diseño elegir para tapizar un asiento de moto?

Asiento de moto sin costuras Hay muchos asientos de moto que llevan un tapizado de una sola pieza, todo negro o gris, sin costuras. Cuando nos traen uno de estos asientos para tapizarlos, muchos clientes nos piden que le hagamos un diseño nuevo . A primera vista puede parecer que el diseño de un tapizado para el sillín de una moto es algo caprichoso, que cada uno puede inventarse a su antojo. Pero realmente no es así. Según la forma del asiento, de las curvas superiores y laterales de la espuma, se puede poner un diseño que se adapte a las mismas. Es entonces cuando el nuevo tapizado luce de manera natural . Diseño GTR en un tapizado de Honda CB1300 Foto: Tapicero.org Uno de los diseños que más hacemos son el tapizado GTR , que se hace en asientos alargados y consta de tres partes: una para el piloto, otra para el pasajero y una banda central que cruza el asiento de lado a lado. Diseño tipo Monster en un asiento de moto Otro diseño muy habitual es el tapizado Mons...

¿Qué tal ha ido el asiento con gel? He aguantado casi 9000 km sin problema

David Serra con su asiento de moto con visco gel Hace cinco años que la organización del Dakar recomienda asientos con gel David Serra ha participado dos veces en el Rally Dakar. Este año la marca Xsits me encargó la preparación del asiento de su moto y le instalé gel y viscoelástica para mejorar la comodidad en los trayectos más largos y duros del Dakar 2013. Una vez finalizado el Rally, le realizaron una breve entrevista para conocer la opinión de un piloto profesional sobre el visco gel.  El asiento que preparé para X-Sits ¡Enhorabuena David y a todo el equipo por el magnífico Dakar que habéis hecho! No tengo  que decirte la ilusión que nos ha hecho colaborar con un equipo que ha llegado  a la meta del Raid más duro del mundo. Nos llena de orgullo haber  puesto nuestro granito de arena para que  pudierais concentraros en todos los demás elementos de esta aventura, no en el asiento de la moto. Me gustaría hacerte algunas preguntas par...

Tapizado asiento de moto para Dakar 2013

La moto con el asiento que le preparamos a David Serra   Preparando asientos de moto para competición Hace tiempo que venimos preparando asientos de moto de competición para pilotos que desean sentirse totalmente seguros en sus asientos de moto. Normalmente preparar un asiento para una moto de competición implica modificar la espuma para adaptarla a la anatomía del motorista. En muchas ocasiones rebajamos la altura para que alcance mejor con los pies en el suelo mientras maniobra, pero como cada persona es única, también son varios los asientos a los que les hemos subido unos centímetros la altura ya que hay motoristas bastante altos. Otras modificaciones habituales son ensanchado de la espuma, estrechado de laterales para evitar rozaduras en la zona interior de las piernas e instalación de visco gel para mejor comodidad en trayectos de más de una hora. Uno de nuestros asientos modificados para el Dakar 2013 Hace unos meses David Serra se puso en contacto con...

3 secretos para limpiar el asiento de tu moto

Limpiar un asiento de moto. Foto: Ninahale Hace unas semanas un cliente nos trajo su asiento para tapizarlo. El tapizado que traía la moto estaba áspero y a pesar de que en su día fue un asiento muy elegante, ahora se veía desgastado y sucio . Nos comentó que estaba así desde que intentó quitarle una pequeña mancha con diversos productos químicos , un quitamanchas para tapicerías, amoniaco, lejía... Probó con diversos productos de limpieza, pero le quedó mucho peor . Al intentar limpiar una pequeña mancha con cosas tan fuertes, se estropeó la polipiel del tapizado . Le tapizamos de nuevo el asiento de la moto y le regalamos tres pequeños secretos para la limpieza de su nuevo asiento . En realidad son unos consejos básicos que ayudarán a que el tapizado de tu asiento dure muchos año s: Nunca laves el asiento de la moto con agua a presión 1- Utiliza un trapo suave humedecido   No le eches agua a presión , se puede estropear el tapizado y filtrarse agua por entre...

Tapizado asiento Xmax

 Tapizado del asiento de una megascooter Xmax Esta semana nos trajeron una Xmax que necesitaba urgentemente un cambio de tapizado. Las Xmax suelen abri rse por las co sturas termosoldadas, la central o una de las la terales. Cuando una cost ura de l asiento se abre, es por que ya han pasado años de estar a la intem perie y el mater ial se reseca. El asiento de la Xmax se fija con cuatro tuercas En es e caso hay que tapizar de nuevo el asiento lo antes posible , para que en caso de lluvia el a gua no pe netre en la espuma y deteriore aún más el asien to de la moto.   Nos dejaron la moto y nos encargaron un tapizado nuevo con el centro en color naranja. Desmontamos el asiento y nos pusimos a trabajar en el mismo. Sacamos un patrón del tapizado de la Xmax siguiendo el modelo original , cortamos, cosimos y lo montamos de nuevo sobre la base. Nos pidieron un tapizado de dos colores, negro y naranja y aquí podéis ver el resultado. Un saludo, ...